Les valeurs sont estimées et peuvent varier. Le calcul du score lié aux performances repose directement sur ces statistiques.Affichez la calculatrice.
0–49 50–89 90–100
Statistiques
First Contentful Paint
5,6 s
La métrique "First Contentful Paint" indique le moment où le premier texte ou la première image sont affichés. En savoir plus sur cette métrique
Largest Contentful Paint
12,3 s
La métrique "Largest Contentful Paint" indique le moment où le texte le plus long ou l'image la plus grande sont affichés. En savoir plus sur cette métrique
Total Blocking Time
1 240 ms
Somme en millisecondes de toutes les périodes entre le FCP et le délai avant interactivité, lorsque la durée de la tâche a dépassé 50 ms. En savoir plus sur la métrique "Total Blocking Time"
Cumulative Layout Shift
0.172
Cumulative Layout Shift mesure le mouvement des éléments visibles dans la fenêtre d'affichage. En savoir plus sur cette métrique
Speed Index
7,9 s
La métrique "Speed Index" indique la rapidité avec laquelle le contenu d'une page est disponible. En savoir plus sur cette métrique
- Captured at 25 juin 2025, 11:15 UTC+2
- Émulation du Moto G Power with Lighthouse 12.6.1Puissance du processeur/de la mémoire non limitée: 714 Limitation du processeur: 1,2x slowdown (Simulated) Émulation de l'écran: 412x823, DPR 1.75 Version d'axe: 4.10.3
- Session avec consultation d'une seule pageCes données proviennent d'une session avec consultation d'une seule page, contrairement aux données de champ qui résument plusieurs sessions.
- Chargement de page initial
- Connexion 4G lenteLimitation de bande passante réseau: 150 ms TCP RTT, 1 638,4 kbit/s throughput (Simulated) Position du navigateur : Europe
- Using HeadlessChromium 137.0.7151.68 with lrUser-agent (réseau): "Mozilla/5.0 (Linux; Android 11; moto g power (2022)) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/136.0.0.0 Mobile Safari/537.36"
Later this year, insights will replace performance audits. Learn more and provide feedback here.
Afficher les audits pertinents pour :
Diagnostic
Réduisez le travail du thread principal 5,6 s
Envisagez de réduire le temps consacré à l'analyse, la compilation et l'exécution de JavaScript. La livraison de charges utiles JavaScript plus petites peut vous aider. Découvrez comment réduire le travail du thread principal.TBT
Catégorie | Temps passé |
|---|---|
Script Evaluation | 2 652 ms |
Other | 822 ms |
Style & Layout | 753 ms |
Garbage Collection | 485 ms |
Rendering | 475 ms |
Script Parsing & Compilation | 282 ms |
Parse HTML & CSS | 101 ms |
Réduire l'impact du code tiers Le thread principal a été bloqué par du code tiers pendant 1 200 ms
Le code tiers peut affecter considérablement les performances de chargement des pages. Limitez le nombre de fournisseurs tiers redondants, et essayez de charger du code tiers une fois le chargement de votre page terminé. Découvrez comment réduire l'impact du code tiers.TBT
Tiers | Taille de transfert | Durée de blocage du thread principal |
|---|---|---|
dealerk.com | 40 KiB | 685 ms |
…Kernel/alpinejs.js (webspark-assets.dealerk.com) | 14 KiB | 685 ms |
…10/financement_433x768_v4-433x768.png (cdnwp.dealerk.com) | 19 KiB | 0 ms |
…11/SIPA-Logo-50px-1.svg (cdnwp.dealerk.com) | 7 KiB | 0 ms |
Google Tag Manager tag-manager | 519 KiB | 226 ms |
/gtag/js?id=… (www.googletagmanager.com) | 145 KiB | 107 ms |
/gtag/destination?id=… (www.googletagmanager.com) | 131 KiB | 83 ms |
/gtm.js?id=GTM-KHB2ZNX (www.googletagmanager.com) | 110 KiB | 23 ms |
/gtm.js?id=GTM-MD47R6 (www.googletagmanager.com) | 129 KiB | 13 ms |
…56n0/sw_iframe.html?origin=… (www.googletagmanager.com) | 2 KiB | 0 ms |
smooch.io | 298 KiB | 155 ms |
/frame.4.29.21.min.js (cdn.smooch.io) | 260 KiB | 155 ms |
/frame.4.29.21.css (cdn.smooch.io) | 15 KiB | 0 ms |
/a440939….png (cdn.smooch.io) | 8 KiB | 0 ms |
/smooch.4.29.21.min.js (cdn.smooch.io) | 4 KiB | 0 ms |
/00d6d1b….png (cdn.smooch.io) | 4 KiB | 0 ms |
/2d197f6….png (cdn.smooch.io) | 3 KiB | 0 ms |
…5fa3cbe…/config (5fa3cbe396759a000df222ac.config.eu-1.smooch.io) | 2 KiB | 0 ms |
/smooch.4.29.21.css (cdn.smooch.io) | 2 KiB | 0 ms |
1 KiB | 0 ms | |
Facebook social | 169 KiB | 124 ms |
…config/303…?v=… (connect.facebook.net) | 95 KiB | 108 ms |
/en_US/fbevents.js (connect.facebook.net) | 74 KiB | 16 ms |
/tr/?id=… (www.facebook.com) | 0 KiB | 0 ms |
chatshipper.com | 116 KiB | 7 ms |
/widget/bundle.min.js (cdn.chatshipper.com) | 110 KiB | 7 ms |
…config/base.json (cdn.chatshipper.com) | 2 KiB | 0 ms |
…config/global.json (cdn.chatshipper.com) | 2 KiB | 0 ms |
…config/5fa3cbe….json (cdn.chatshipper.com) | 2 KiB | 0 ms |
iubenda utility | 177 KiB | 3 ms |
…1.60.3/core-fr.js (cdn.iubenda.com) | 80 KiB | 3 ms |
…js/86514638.js (cs.iubenda.com) | 1 KiB | 0 ms |
…1.81.0/core-fr.js (cdn.iubenda.com) | 93 KiB | 0 ms |
…beta/iubenda_cs.js (cdn.iubenda.com) | 2 KiB | 0 ms |
/write?db=hits1 (hits-i.iubenda.com) | 1 KiB | 0 ms |
dealerk.fr | 132 KiB | 0 ms |
…481/NTn0hHWdalkeTKtj.jpeg (cdn.dealerk.fr) | 25 KiB | 0 ms |
…481/Q21ALWxPwaKnxmth.jpeg (cdn.dealerk.fr) | 20 KiB | 0 ms |
…481/FpSlOQKK0HO8JhdW.jpeg (cdn.dealerk.fr) | 17 KiB | 0 ms |
…481/1BG0YmdoTJA20u77.jpeg (cdn.dealerk.fr) | 16 KiB | 0 ms |
…481/CROuuuJDvskkzfa5.jpeg (cdn.dealerk.fr) | 14 KiB | 0 ms |
…24/abarth.png (cdn.dealerk.fr) | 2 KiB | 0 ms |
…24/mercedes-benz.png (cdn.dealerk.fr) | 2 KiB | 0 ms |
…24/bmw.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/volkswagen.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/subaru.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/suzuki.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/mazda.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/land-rover.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/mitsubishi.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/citroen.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/lancia.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/toyota.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/peugeot.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/fiat.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/alfa-romeo.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/ford.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/mg.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/jeep.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/smart.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/iveco.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/renault.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/nissan.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/opel.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/byd.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/maserati.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/dacia.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/kia.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/honda.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/ds.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/cupra.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/hyundai.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/mini.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/audi.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/lynk-co.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/jaguar.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/lexus.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/tesla.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/skoda.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
…24/volvo.png (cdn.dealerk.fr) | 1 KiB | 0 ms |
Google Fonts cdn | 98 KiB | 0 ms |
…v43/memvYaGs1….woff2 (fonts.gstatic.com) | 43 KiB | 0 ms |
…v43/memvYaGs1….woff2 (fonts.gstatic.com) | 31 KiB | 0 ms |
…v24/4UaOrEtFp….woff2 (fonts.gstatic.com) | 22 KiB | 0 ms |
/css?family=Exo:300,400|Open%20Sans:400,700&display=swap (fonts.googleapis.com) | 2 KiB | 0 ms |
Other Google APIs/SDKs utility | 12 KiB | 0 ms |
…logos/ae4b5d45-f060-48a0-abeb-16b454fb2eb6.png (storage.googleapis.com) | 12 KiB | 0 ms |
Unpkg cdn | 4 KiB | 0 ms |
…dist/web-vitals.iife.js (unpkg.com) | 3 KiB | 0 ms |
…dist/web-vitals.iife.js (unpkg.com) | 1 KiB | 0 ms |
Google Analytics analytics | 2 KiB | 0 ms |
/g/collect?v=… (www.google-analytics.com) | 1 KiB | 0 ms |
/g/collect?v=… (www.google-analytics.com) | 1 KiB | 0 ms |
awsapprunner.com | 0 KiB | 0 ms |
/events/c46639a… (8bx2kxmqsm.eu-west-1.awsapprunner.com) | 0 KiB | 0 ms |
Google/Doubleclick Ads ad | 0 KiB | 0 ms |
/ccm/collect?en=… (pagead2.googlesyndication.com) | 0 KiB | 0 ms |
cloudfunctions.net | 0 KiB | 0 ms |
/webhook-smoochanalytics2bq (europe-west2-cs-microservices.cloudfunctions.net) | 0 KiB | 0 ms |
Réduisez le temps d'exécution de JavaScript 2,7 s
Envisagez de réduire le temps consacré à l'analyse, la compilation et l'exécution de JavaScript. La livraison de charges utiles JavaScript plus petites peut vous aider. Découvrez comment réduire le temps d'exécution de JavaScript.TBT
URL | Temps CPU total | Évaluation des scripts | Analyse des scripts |
|---|---|---|---|
sipa-automobiles.fr Propriétaire | 1 592 ms | 94 ms | 31 ms |
/voitures/occasion/ (www.sipa-automobiles.fr) | 1 210 ms | 16 ms | 18 ms |
…Seo/breadcrumbs-base.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 206 ms | 2 ms | 0 ms |
…Kernel/webspark.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 176 ms | 75 ms | 13 ms |
dealerk.com | 1 537 ms | 1 249 ms | 2 ms |
…Kernel/alpinejs.js (webspark-assets.dealerk.com) | 1 537 ms | 1 249 ms | 2 ms |
Google Tag Manager tag-manager | 725 ms | 546 ms | 69 ms |
/gtm.js?id=GTM-KHB2ZNX (www.googletagmanager.com) | 256 ms | 161 ms | 16 ms |
/gtag/destination?id=… (www.googletagmanager.com) | 164 ms | 120 ms | 17 ms |
/gtag/js?id=… (www.googletagmanager.com) | 162 ms | 141 ms | 20 ms |
/gtm.js?id=GTM-MD47R6 (www.googletagmanager.com) | 142 ms | 124 ms | 15 ms |
Non attribuable | 689 ms | 7 ms | 0 ms |
Unattributable | 689 ms | 7 ms | 0 ms |
smooch.io | 389 ms | 279 ms | 48 ms |
/frame.4.29.21.min.js (cdn.smooch.io) | 389 ms | 279 ms | 48 ms |
Facebook social | 224 ms | 196 ms | 26 ms |
…config/303…?v=… (connect.facebook.net) | 158 ms | 143 ms | 13 ms |
/en_US/fbevents.js (connect.facebook.net) | 66 ms | 53 ms | 13 ms |
chatshipper.com | 109 ms | 75 ms | 23 ms |
/widget/bundle.min.js (cdn.chatshipper.com) | 109 ms | 75 ms | 23 ms |
iubenda utility | 89 ms | 70 ms | 14 ms |
…1.60.3/core-fr.js (cdn.iubenda.com) | 89 ms | 70 ms | 14 ms |
Élément identifié comme "Largest Contentful Paint" 12 300 ms
Il s'agit de l'élément identifié comme "Largest Contentful Paint" dans la fenêtre d'affichage. En savoir plus cette métriqueLCP
Élément |
|---|
Voitures D'occasion À Le Bouscat | Volkswagen T-Cross 1.0 Tsi 110 Start/Stop Bv… <img src="https://cdn.dealerk.fr/dealer/datafiles/vehicle/images/0x250/481/Q21ALWxPw…" alt="Voitures D'occasion À Le Bouscat | Volkswagen T-Cross 1.0 Tsi 110 Start/St…" class="image__img" fetchpriority="high"> |
Phase | % du LCP | Durée |
|---|---|---|
TTFB | 5% | 600 ms |
Délai de chargement | 1% | 180 ms |
Temps de chargement | 3% | 370 ms |
Délai de rendu | 91% | 11 150 ms |
Éviter les changements de mise en page importants 5 décalages de mise en page trouvés
Voici les décalages de mise en page les plus importants observés sur la page. Chaque élément du tableau représente un unique décalage de mise en page et montre l'élément qui a été le plus décalé. Des causes possibles du décalage de mise en page se trouvent sous chaque élément. Il est possible que certains de ces décalages de mise en page ne soient pas inclus dans la valeur de la métrique CLS en raison du fenêtrage. Découvrez comment améliorer le CLS.CLS
Élément | Score de décalage de mise en page |
|---|---|
body.voitures > iframe#web-messenger-container <iframe id="web-messenger-container" frameborder="0" allowfullscreen="" scrolling="no" class="_2ChX4GFAl1-UBiWknYZyEQ smooch_button chatshipper_close chatshipper_mobile" width="70" height="90"> | 0,133 |
WhatsApp <img id="whatsapp" class="channel-icon" src="https://cdn.smooch.io/2d197f635a7969303233a48ecef38c87.png" alt="WhatsApp" srcset="https://cdn.smooch.io/afa76e83208ceb5dceb04a9985a6bd6b.png 1x, https://cdn…"> | Élément multimédia sans taille explicite |
body.voitures > iframe#web-messenger-container <iframe id="web-messenger-container" frameborder="0" allowfullscreen="" scrolling="no" class="_2ChX4GFAl1-UBiWknYZyEQ smooch_button chatshipper_close chatshipper_mobile" width="70" height="90"> | 0,040 |
WhatsApp <img id="whatsapp" class="channel-icon" src="https://cdn.smooch.io/2d197f635a7969303233a48ecef38c87.png" alt="WhatsApp" srcset="https://cdn.smooch.io/afa76e83208ceb5dceb04a9985a6bd6b.png 1x, https://cdn…"> | Élément multimédia sans taille explicite |
1223 résultats trouvés
30 347 Km
12/2020
Essence
Volkswagen T-Cross
1.0 TSI 110… <div class="stock-listing__results"> | 0,016 |
0,000 | |
div.stock-listing__actions-buttons > button.r-button > div.button__content > svg.revo <svg class="revo icon icon--svg icon-- icon--xs icon--currentColor"> | 0,000 |
Évitez une taille excessive de DOM 5 416 éléments
Un grand DOM sollicite davantage la mémoire, et entraîne de plus longs calculs de style et de coûteux ajustements de la mise en page. Découvrez comment éviter une taille de DOM excessive.TBT
Statistique | Élément | Valeur |
|---|---|---|
Nombre total d'éléments DOM | 5 416 | |
Profondeur maximum de DOM | Classe énergétique C <img src="" alt="Classe énergétique C" class="image__img" loading="lazy"> | 27 |
Nombre maximal d'éléments enfants |
… <div class="filter-group__list filter-group__list--collapsed" :class="{'filter-group__list--collapsed' : filter.values.length > | 170 |
Éliminez les ressources qui bloquent le rendu Économies potentielles de 300 ms
Des ressources bloquent la première visualisation (first paint) de votre page. Envisagez de diffuser des feuilles JS/CSS essentielles en ligne et de différer la diffusion de toutes les feuilles JS/de style non essentielles. Découvrez comment éliminer les ressources qui bloquent l'affichage.LCPFCP
URL | Taille de transfert | Économies potentielles |
|---|---|---|
sipa-automobiles.fr Propriétaire | 59,8 KiB | 900 ms |
…Kernel/webspark.css?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 52,0 KiB | 600 ms |
…Emissions…/emissions-consumptions-rows.css?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 0,8 KiB | 150 ms |
…webspark-boilerplate-theme/style-full-revolution.css?ver=175… (www.sipa-automobiles.fr) | 7,0 KiB | 150 ms |
Réduisez les ressources CSS inutilisées Économies potentielles de 76 Kio
Réduisez les règles inutilisées des feuilles de style et différez les ressources CSS non utilisées pour le contenu au-dessus de la ligne de flottaison afin de réduire la quantité d'octets consommés par l'activité réseau. Découvrez comment réduire les ressources CSS non utilisées.LCPFCP
URL | Taille de transfert | Économies potentielles |
|---|---|---|
sipa-automobiles.fr Propriétaire | 51,5 KiB | 48,1 KiB |
…Kernel/webspark.css?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 51,5 KiB | 48,1 KiB |
Non attribuable | 15,2 KiB | 15,2 KiB |
@charset "UTF-8"; /*! * animate.css -https://daneden.github.io/animate.css/ * Version - 3.7.2 *… | 15,2 KiB | 15,2 KiB |
smooch.io | 14,3 KiB | 13,2 KiB |
/frame.4.29.21.css (cdn.smooch.io) | 14,3 KiB | 13,2 KiB |
Réduisez les ressources JavaScript inutilisées Économies potentielles de 596 Kio
Réduisez les ressources JavaScript inutilisées et différez le chargement des scripts tant qu'ils ne sont pas requis afin de réduire la quantité d'octets consommés par l'activité réseau. Découvrez comment réduire les ressources JavaScript inutilisées.LCPFCP
URL | Taille de transfert | Économies potentielles |
|---|---|---|
Google Tag Manager tag-manager | 512,1 KiB | 211,6 KiB |
/gtag/js?id=… (www.googletagmanager.com) | 144,4 KiB | 58,6 KiB |
/gtm.js?id=GTM-MD47R6 (www.googletagmanager.com) | 128,4 KiB | 56,2 KiB |
/gtag/destination?id=… (www.googletagmanager.com) | 130,3 KiB | 53,7 KiB |
/gtm.js?id=GTM-KHB2ZNX (www.googletagmanager.com) | 109,0 KiB | 43,1 KiB |
smooch.io | 258,8 KiB | 131,7 KiB |
/frame.4.29.21.min.js (cdn.smooch.io) | 258,8 KiB | 131,7 KiB |
iubenda utility | 171,8 KiB | 113,7 KiB |
…1.81.0/core-fr.js (cdn.iubenda.com) | 92,4 KiB | 79,5 KiB |
…1.60.3/core-fr.js (cdn.iubenda.com) | 79,4 KiB | 34,3 KiB |
sipa-automobiles.fr Propriétaire | 118,1 KiB | 71,8 KiB |
…Kernel/webspark.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 72,2 KiB | 45,0 KiB |
…VehicleListing/vehicle-listing.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 45,8 KiB | 26,8 KiB |
Facebook social | 162,1 KiB | 45,8 KiB |
/en_US/fbevents.js (connect.facebook.net) | 70,1 KiB | 25,0 KiB |
…config/303…?v=… (connect.facebook.net) | 91,9 KiB | 20,9 KiB |
chatshipper.com | 104,9 KiB | 21,3 KiB |
/widget/bundle.min.js (cdn.chatshipper.com) | 104,9 KiB | 21,3 KiB |
…./node_modules/stacktrace-gps/node_modules/source-map/lib/source-map-consumer.js | 2,5 KiB | 2,2 KiB |
…./src/base/dialog-handler.js | 2,4 KiB | 1,7 KiB |
…./src/base/message-handler.js | 1,6 KiB | 1,5 KiB |
…./node_modules/es6-promise/dist/es6-promise.js | 1,3 KiB | 1,0 KiB |
…./node_modules/stacktrace-gps/stacktrace-gps.js | 1,0 KiB | 1,0 KiB |
Réduisez la taille des ressources CSS Économies potentielles de 3 Kio
La minimisation des fichiers CSS peut réduire la taille des charges utiles de réseau. Découvrez comment minimiser des fichiers CSS.LCPFCP
URL | Taille de transfert | Économies potentielles |
|---|---|---|
@charset "UTF-8"; /*! * animate.css -https://daneden.github.io/animate.css/ * Version - 3.7.2 *… | 15,2 KiB | 3,2 KiB |
Réduisez la taille des ressources JavaScript Économies potentielles de 2 Kio
La minimisation des fichiers JavaScript peut réduire la taille des charges utiles et la durée d'analyse des scripts. Découvrez comment les minimiser.LCPFCP
URL | Taille de transfert | Économies potentielles |
|---|---|---|
sipa-automobiles.fr Propriétaire | 5,5 KiB | 2,3 KiB |
…js/hotkeys.js?ver=6.5.0 (www.sipa-automobiles.fr) | 5,5 KiB | 2,3 KiB |
Diffusez des éléments statiques grâce à des règles de cache efficaces 127 ressources trouvées
Une longue durée de vie du cache peut accélérer les visites répétées sur votre page. En savoir plus sur les règles efficaces liées au cache
URL | Cache de la valeur TTL | Taille de transfert |
|---|---|---|
sipa-automobiles.fr Propriétaire | 588 KiB | |
…Kernel/webspark.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 73 KiB |
…Kernel/webspark.css?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 52 KiB |
…VehicleListing/vehicle-listing.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 46 KiB |
…jquery/jquery.min.js (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 30 KiB |
…VehicleComparison/vehicle-comparison.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 17 KiB |
…Stock/listing-breadcrumbs.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 13 KiB |
…LookAndFeel/header.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 10 KiB |
…js/script.min.js?ver=6.5.0 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 7 KiB |
…webspark-boilerplate-theme/style-full-revolution.css?ver=175… (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 7 KiB |
…SocialLogin/social-login.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 7 KiB |
…js/hotkeys.js?ver=6.5.0 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 6 KiB |
…css/style-normalize-quick.min.css?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 6 KiB |
…dist/jcookielaw-iubenda.js (www.sipa-automobiles.fr) | 7j | 5 KiB |
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…Stock/listing-breadcrumbs.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 0,6 KiB | |
…Stock/listing-breadcrumbs.js?ver=6.6.2:1:6990 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-classes | |
…Stock/listing-breadcrumbs.js?ver=6.6.2:1:37570 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-spread | |
…RentingOffers/purchase-method-listing.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 0,6 KiB | |
…RentingOffers/purchase-method-listing.js?ver=6.6.2:1:2387 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-classes | |
…RentingOffers/purchase-method-listing.js?ver=6.6.2:1:7684 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-spread | |
…Kernel/webspark.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 0,6 KiB | |
…Kernel/webspark.js?ver=6.6.2:1:45091 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-classes | |
…Kernel/webspark.js?ver=6.6.2:1:255158 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-regenerator | |
…Kernel/webspark.js?ver=6.6.2:1:43985 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-spread | |
…VehicleListing/vehicle-listing.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 0,5 KiB | |
…VehicleListing/vehicle-listing.js?ver=6.6.2:1:23261 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-classes | |
…VehicleListing/vehicle-listing.js?ver=6.6.2:1:98167 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-regenerator | |
…VehicleListing/vehicle-listing.js?ver=6.6.2:1:105479 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-spread | |
…SocialLogin/social-login.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 0,3 KiB | |
…SocialLogin/social-login.js?ver=6.6.2:1:6994 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-classes | |
…dist/jcookielaw-iubenda.js (www.sipa-automobiles.fr) | 0,3 KiB | |
…dist/jcookielaw-iubenda.js:1:8071 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-classes | |
…LookAndFeel/header.js?ver=6.6.2 (www.sipa-automobiles.fr) | 0,3 KiB | |
…LookAndFeel/header.js?ver=6.6.2:1:6990 (www.sipa-automobiles.fr) | @babel/plugin-transform-classes | |
iubenda utility | 1,0 KiB | |
…1.60.3/core-fr.js (cdn.iubenda.com) | 0,5 KiB | |
…1.60.3/core-fr.js:1:887 (cdn.iubenda.com) | @babel/plugin-transform-classes | |
…1.60.3/core-fr.js:1:3746 (cdn.iubenda.com) | @babel/plugin-transform-spread | |
…1.81.0/core-fr.js (cdn.iubenda.com) | 0,5 KiB | |
…1.81.0/core-fr.js:1:580 (cdn.iubenda.com) | @babel/plugin-transform-classes | |
…1.81.0/core-fr.js:1:4571 (cdn.iubenda.com) | @babel/plugin-transform-spread | |
chatshipper.com | 0,5 KiB | |
/widget/bundle.min.js (cdn.chatshipper.com) | 0,5 KiB | |
| <unmapped>:1:0 | @babel/plugin-transform-classes | |
| <unmapped>:1:0 | @babel/plugin-transform-regenerator | |
| webpack:///./node_modules/dompurify/dist/purify.js:88:24 | @babel/plugin-transform-spread |
Évitez document.write()
document.write() Pour les utilisateurs rencontrant des problèmes de connexion lente, les scripts externes injectés dynamiquement via
document.write() peuvent retarder le chargement des pages de plusieurs dizaines de secondes. Découvrez comment éviter document.write().Source |
|---|
smooch.io |
/smooch.4.29.21.min.js:2:4792 (cdn.smooch.io) |
Évitez les tâches longues dans le thread principal 17 tâches longues trouvées
Indique les tâches les plus longues du thread principal, ce qui est utile pour identifier celles qui entraînent le plus de retard. Découvrez comment éviter les longues tâches du thread principal.TBT
URL | Heure de début | Durée |
|---|---|---|
dealerk.com | 735 ms | |
…Kernel/alpinejs.js (webspark-assets.dealerk.com) | 11 437 ms | 735 ms |
Google Tag Manager tag-manager | 707 ms | |
/gtm.js?id=GTM-KHB2ZNX (www.googletagmanager.com) | 10 351 ms | 171 ms |
/gtag/js?id=… (www.googletagmanager.com) | 14 022 ms | 157 ms |
/gtag/destination?id=… (www.googletagmanager.com) | 8 886 ms | 133 ms |
/gtm.js?id=GTM-KHB2ZNX (www.googletagmanager.com) | 6 541 ms | 65 ms |
/gtm.js?id=GTM-MD47R6 (www.googletagmanager.com) | 11 219 ms | 63 ms |
/gtm.js?id=GTM-KHB2ZNX (www.googletagmanager.com) | 14 179 ms | 62 ms |
/gtm.js?id=GTM-KHB2ZNX (www.googletagmanager.com) | 6 485 ms | 56 ms |
Non attribuable | 423 ms | |
Unattributable | 1 470 ms | 282 ms |
Unattributable | 1 360 ms | 91 ms |
Unattributable | 1 201 ms | 50 ms |
smooch.io | 256 ms | |
/frame.4.29.21.min.js (cdn.smooch.io) | 18 257 ms | 191 ms |
/frame.4.29.21.min.js (cdn.smooch.io) | 18 448 ms | 65 ms |
Facebook social | 224 ms | |
…config/303…?v=… (connect.facebook.net) | 14 355 ms | 158 ms |
/en_US/fbevents.js (connect.facebook.net) | 12 789 ms | 66 ms |
chatshipper.com | 56 ms | |
/widget/bundle.min.js (cdn.chatshipper.com) | 15 777 ms | 56 ms |
iubenda utility | 53 ms | |
…js/86514638.js (cs.iubenda.com) | 9 019 ms | 53 ms |
Éviter les animations non composées 3 éléments animés trouvés
Les animations non composées peuvent être lentes et augmenter le CLS. Découvrez comment éviter les animations non composées.CLS
Élément | Nom |
|---|---|
div.channel-content > div.circular-loading > svg > circle <circle cx="33" cy="33" r="30"> | |
Propriété CSS incompatible : stroke-dashoffset | dash |
body > div#mount > div.widget-xs > div#messenger-button <div id="messenger-button" class="messenger-button-shown" style=""> | |
Propriété CSS incompatible : bottom | messenger-button-shown-frames |
Envoyer <a class="send" style="transition-duration: 0.3s; transition-timing-function: ease-out;"> | |
Propriété CSS incompatible : background-color | background-color |
Propriété CSS incompatible : color | color |
Évitez de créer des chaînes de requêtes critiques 20 chaînes trouvées
Les chaînes de demandes critiques ci-dessous vous montrent quelles ressources sont chargées avec une priorité élevée. Envisagez de réduire la longueur des chaînes et la taille de téléchargement des ressources ou de reporter le téléchargement de ressources inutiles afin d'améliorer le chargement des pages. Découvrez comment éviter de créer des chaînes de demandes critiques.
Latence de chemin d'accès critique maximale : 290,345 ms
Navigation initiale
/voitures/occasion/
(www.sipa-automobiles.fr)
…Emissions…/emissions-consumptions.css?ver=6.6.2
- 53,832 ms, 0,82 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…simple/simple.css?ver=6.6.2
- 32,173 ms, 0,69 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…single-minimal/single-minimal.css?ver=6.6.2
- 25,286 ms, 2,37 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…color-set/classic.css?ver=6.6.2
- 30,256 ms, 0,64 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…SeoPlus/seo-page-description.css?ver=6.6.2
- 27,419 ms, 0,69 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…jquery/jquery.min.js
- 27,283 ms, 30,06 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…Emissions…/emissions-consumptions-rows.css?ver=6.6.2
- 39,8 ms, 0,83 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…EnergyIconBlock/default.css?ver=6.6.2
- 52,732 ms, 0,53 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…EnergyIconBlock/graph-text.css?ver=6.6.2
- 58,933 ms, 0,86 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…EditorialCardBlock/editorial-card.css?ver=6.6.2
- 40,477 ms, 1,03 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…TextSectionBlock/text-section.css?ver=6.6.2
- 51,714 ms, 0,53 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…InternalLinks/internal-links.css?ver=6.6.2
- 48,933 ms, 0,91 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…css/style-normalize-quick.min.css?ver=6.6.2
- 58,697 ms, 5,73 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…dist/jcookielaw-iubenda.js
- 116,871 ms, 5,41 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…webspark-boilerplate-theme/style-full-revolution.css?ver=175…
- 25,837 ms, 6,96 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…Kernel/webspark.css?ver=6.6.2
- 65,569 ms, 52,03 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…EnergyLabel/footer-disclaimer.css?ver=6.6.2
- 35,412 ms, 0,68 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…WarningLabel/disclaimer.css?ver=6.6.2
- 51,843 ms, 0,73 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…vehicle-card/icons.css?ver=6.6.2
- 50,826 ms, 2,76 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
…Breadcrumbs/breadcrumbs.css?ver=6.6.2
- 46,454 ms, 1,06 KiB (www.sipa-automobiles.fr)
Audits réussis (17) Afficher Masquer
Audits réussis (17)
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Dimensionnez correctement les images
Diffusez des images de taille appropriée afin d'économiser des données mobiles et de réduire le temps de chargement. Découvrez comment dimensionner les images.LCPFCP
Full Size, sauf si les dimensions sont adéquates pour l'utilisation prévue. En savoir plus Encodez les images de manière efficace
Les images optimisées se chargent plus rapidement et consomment moins de données mobiles. Découvrez comment encoder efficacement des images.LCPFCP
Diffusez des images aux formats nouvelle génération
Les formats d'image comme WebP et AVIF proposent souvent une meilleure compression que PNG et JPEG. Par conséquent, les téléchargements sont plus rapides et la consommation de données est réduite. En savoir plus sur les formats d'image récentsLCPFCP
Activez la compression de texte
Les ressources textuelles doivent être diffusées compressées (Gzip, Deflate ou Brotli) pour réduire le nombre total d'octets du réseau. En savoir plus sur la compression de texteLCPFCP
Connectez-vous à l'avance aux origines souhaitées Avertissements : - Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "http://fonts.googleapis.com", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "https://cdn.dealerk.it", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "https://maps.googleapis.com", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "https://js-agent.newrelic.com", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "https://bam.nr-data.net", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Plusieurs connexions `<link rel=preconnect>` ont été identifiées. Elles doivent être utilisées avec parcimonie et limitées aux origines les plus importantes.
- Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "http://fonts.googleapis.com", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "https://cdn.dealerk.it", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "https://maps.googleapis.com", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "https://js-agent.newrelic.com", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Un élément `<link rel=preconnect>` a été trouvé pour "https://bam.nr-data.net", mais il n'a pas été utilisé par le navigateur. N'utilisez `preconnect` que pour des origines importantes que la page demandera certainement.
- Plusieurs connexions `<link rel=preconnect>` ont été identifiées. Elles doivent être utilisées avec parcimonie et limitées aux origines les plus importantes.
Envisagez d'ajouter les indices de ressources
preconnect ou dns-prefetch pour établir les premières connexions avec des origines tierces importantes. Découvrez comment établir des préconnexions aux origines requises.LCPFCP Le temps de réponse initial du serveur était court Le document racine a pris 30 ms
Le temps de réponse du serveur pour le document principal doit rester court, car toutes les autres requêtes en dépendent. En savoir plus sur la métrique "Time to First Byte"LCPFCP
URL | Temps passé |
|---|---|
sipa-automobiles.fr Propriétaire | 30 ms |
/voitures/occasion/ (www.sipa-automobiles.fr) | 30 ms |
Évitez les redirections de page multiples
Les redirections entraînent des retards supplémentaires avant que la page ne puisse être chargée. Découvrez comment éviter les redirections de page.LCPFCP
Utilisez des formats vidéo pour le contenu animé
Les grandes images GIF sont inefficaces pour diffuser du contenu animé. Envisagez d'utiliser des vidéos MPEG4/WebM pour les animations et PNG/WebP pour les images statiques au lieu d'images GIF afin d'économiser des octets réseau. En savoir plus sur les formats vidéo efficacesLCPFCP
Supprimez les modules en double dans les groupes JavaScript
Supprimez les modules JavaScript volumineux et en double de vos groupes pour réduire les débits d'octets superflus sur le réseau. LCPFCP
Précharger l'image Largest Contentful Paint
Si l'élément LCP est ajouté de façon dynamique à la page, préchargez l'image pour améliorer le LCP. En savoir plus sur le préchargement d'éléments LCPLCP
Éviter d'énormes charges utiles de réseau La taille totale était de 2 414 Kio
Les charges utiles des grands réseaux coûtent de l'argent réel aux utilisateurs et sont fortement corrélées aux délais de chargement interminables. Découvrez comment réduire la taille des charges utiles.
URL | Taille de transfert |
|---|---|
Google Tag Manager tag-manager | 516,4 KiB |
/gtag/js?id=… (www.googletagmanager.com) | 145,4 KiB |
/gtag/destination?id=… (www.googletagmanager.com) | 131,4 KiB |
/gtm.js?id=GTM-MD47R6 (www.googletagmanager.com) | 129,5 KiB |
/gtm.js?id=GTM-KHB2ZNX (www.googletagmanager.com) | 110,1 KiB |
smooch.io | 259,9 KiB |
/frame.4.29.21.min.js (cdn.smooch.io) | 259,9 KiB |
sipa-automobiles.fr Propriétaire | 181,2 KiB |
/voitures/occasion/ (www.sipa-automobiles.fr) | 93,1 KiB |
…Roboto/Roboto-Bold.ttf (www.sipa-automobiles.fr) | 88,2 KiB |
chatshipper.com | 109,8 KiB |
/widget/bundle.min.js (cdn.chatshipper.com) | 109,8 KiB |
Facebook social | 95,3 KiB |
…config/303…?v=… (connect.facebook.net) | 95,3 KiB |
iubenda utility | 93,3 KiB |
…1.81.0/core-fr.js (cdn.iubenda.com) | 93,3 KiB |
Marques et mesures du temps utilisateur
Envisagez de doter votre appli de l'API User Timing pour mesurer ses performances réelles lors d'expériences utilisateur clés. En savoir plus sur les marques User Timing
La totalité du texte reste visible pendant le chargement des polices Web
Utilisez la fonctionnalité
font-display CSS afin que le texte soit visible par l'utilisateur pendant le chargement des polices Web. En savoir plus sur font-display Ressources tierces pouvant être chargées de façon différée avec des façades
Certaines intégrations tierces peuvent être chargées de manière différée. Vous pouvez envisager de les remplacer par une façade tant qu'elles ne sont pas requises. Découvrez comment différer le chargement de codes tiers par une façade.TBT
L'image Largest Contentful Paint n'a pas eu de chargement différé
Les images de la partie au-dessus de la ligne de flottaison qui ont un chargement différé sont rendues plus tard dans le cycle de vie de la page, ce qui peut retarder Largest Contentful Paint. En savoir plus sur le chargement différé optimalLCP
Élément |
|---|
Voitures D'occasion À Le Bouscat | Volkswagen T-Cross 1.0 Tsi 110 Start/Stop Bv… <img src="https://cdn.dealerk.fr/dealer/datafiles/vehicle/images/0x250/481/Q21ALWxPw…" alt="Voitures D'occasion À Le Bouscat | Volkswagen T-Cross 1.0 Tsi 110 Start/St…" class="image__img" fetchpriority="high"> |
Les éléments d'image possèdent une width et une height explicites
width et une height explicites Indiquez une largeur et une hauteur explicites sur les éléments d'image afin de réduire les décalages de mise en page et d'améliorer le CLS. Découvrez comment définir les dimensions de l'image.CLS
Une balise <meta name="viewport"> ayant l'attribut width ou initial-scale est configurée
<meta name="viewport"> ayant l'attribut width ou initial-scale est configurée Un
<meta name="viewport"> optimise votre appli pour les tailles d'écrans de mobiles, mais empêche aussi un délai d'entrée utilisateur de 300 millisecondes. En savoir plus sur l'utilisation de la balise Meta viewportCes vérifications permettent de connaître les possibilités d'amélioration de l'accessibilité de votre application Web. La détection automatique ne peut détecter qu'une partie des problèmes et ne garantit pas l'accessibilité de votre application Web. Il est donc conseillé d'effectuer également un test manuel.
Noms et étiquettes
Les boutons n'ont pas de nom accessible
Lorsqu'un bouton n'a pas de nom accessible, les lecteurs d'écran annoncent simplement qu'il s'agit d'un "bouton", ce qui le rend inutilisable pour les personnes qui se servent de tels outils. Découvrez comment rendre les boutons plus accessibles.
Éléments non conformes |
|---|
Français <button type="button" role="combobox" aria-expanded="false" aria-haspopup="listbox" class="apop-languages"> |
Les éléments <frame> ou <iframe> n'ont pas de titre
<frame> ou <iframe> n'ont pas de titre Les lecteurs d'écran s'appuient sur le titre des frames pour décrire le contenu de ces derniers aux utilisateurs. En savoir plus sur le titre des frames
Éléments non conformes |
|---|
body.voitures > iframe#web-messenger-container <iframe id="web-messenger-container" frameborder="0" allowfullscreen="" scrolling="no" class="_2ChX4GFAl1-UBiWknYZyEQ smooch_button chatshipper_close chatshipper_mobile" width="70" height="90"> |
Les liens n'ont pas de nom visible
Rédigez du texte visible et unique pour les liens (et pour le texte de substitution des images, si vous vous en servez dans des liens), afin que les utilisateurs de lecteurs d'écran puissent facilement positionner le curseur dessus et bénéficient d'une meilleure expérience de navigation. Découvrez comment rendre les liens accessibles.
Éléments non conformes |
|---|
div.editorial-card > div.editorial-card__container > div.editorial-card__content > a.editorial-card__link <a href="https://www.sipa-automobiles.fr/financement/" target="_blank" class="editorial-card__link" data-track_cardtitle="Financement" data-track_position="1" data-track_pagenumber="1"> |
div.editorial-card > div.editorial-card__container > div.editorial-card__content > a.editorial-card__link <a href="https://www.sipa-automobiles.fr/voitures/0km+occasion/toutes-villes/fiat/5…" target="_self" class="editorial-card__link" data-track_cardtitle="Fiat 500 BEV" data-track_position="2" data-track_pagenumber="1"> |
section.stock-listing__content > div.r-paginator > div.flex-layout > a.r-link <a href="https://www.sipa-automobiles.fr/voitures/occasion/?page=2" class="r-link link link--theme-none link--size-sm r-paginator__link r-paginator__…" @click.prevent="changePage(2)" rel="next"> |
ARIA
Les éléments comportant role="dialog" ou role="alertdialog" n'ont pas de nom accessible.
role="dialog" ou role="alertdialog" n'ont pas de nom accessible. Les éléments de boîte de dialogue ARIA sans nom accessible peuvent empêcher les utilisateurs de lecteurs d'écran de comprendre la fonction de ces éléments. Découvrez comment rendre les éléments de boîte de dialogue ARIA plus accessibles.
Éléments non conformes |
|---|
Français
Réglages d'accessibilité
Déclaration d’accessibilité
Sélectionnez … <nav role="dialog" class="apop-accessibility apop-plugin-onetap"> |
Utilise des rôles ARIA sur des éléments incompatibles
De nombreux éléments HTML ne peuvent être associés qu'à certains rôles ARIA. L'utilisation de rôles ARIA lorsqu'ils ne sont pas autorisés peut affecter l'accessibilité de la page Web. En savoir plus sur les rôles ARIA
Éléments non conformes |
|---|
Accessibility Toolbar <button role="region" aria-label="Accessibility Toolbar" class="apop-toggle "> |
Français
Réglages d'accessibilité
Déclaration d’accessibilité
Sélectionnez … <nav role="dialog" class="apop-accessibility apop-plugin-onetap"> |
Les ID ARIA sont uniques
La valeur d'un ID ARIA doit être unique afin que les différentes instances soient toutes prises en compte par les technologies d'assistance. Découvrez comment résoudre les problèmes d'ID ARIA en double.
Éléments non conformes |
|---|
div.filter-group__filter > a > div.field-input > input#autre <input type="checkbox" class="field-input__native" :checked="value.active" :id="value.name" :name="value.name" data-group="bodyType" id="autre" name="autre"> |
div.filter-group__filter > a > div.field-input > input#autre <input type="checkbox" class="field-input__native" :checked="value.active" :id="value.name" :name="value.name" data-group="gearType" id="autre" name="autre"> |
Contraste
Les couleurs d'arrière-plan et de premier plan ne sont pas suffisamment contrastées
Un texte faiblement contrasté est difficile, voire impossible à lire pour de nombreux utilisateurs. Découvrez comment fournir un contraste suffisant des couleurs.
Éléments non conformes |
|---|
TOP <div class="button__content"> |
TOP <button class="r-button button button--kind-primary button--size-sm button--theme-primary…" x-data="WSK.ScrollTo()" @click.prevent.stop="scrollTop()"> |
Autres éléments à vérifier manuellement (10) Afficher Masquer
Autres éléments à vérifier manuellement (10)
Afficher Masquer
Interactive controls are keyboard focusable
Custom interactive controls are keyboard focusable and display a focus indicator. Learn how to make custom controls focusable.
Interactive elements indicate their purpose and state
Interactive elements, such as links and buttons, should indicate their state and be distinguishable from non-interactive elements. Learn how to decorate interactive elements with affordance hints.
The page has a logical tab order
Tabbing through the page follows the visual layout. Users cannot focus elements that are offscreen. Learn more about logical tab ordering.
Visual order on the page follows DOM order
DOM order matches the visual order, improving navigation for assistive technology. Learn more about DOM and visual ordering.
User focus is not accidentally trapped in a region
A user can tab into and out of any control or region without accidentally trapping their focus. Learn how to avoid focus traps.
The user's focus is directed to new content added to the page
If new content, such as a dialog, is added to the page, the user's focus is directed to it. Learn how to direct focus to new content.
HTML5 landmark elements are used to improve navigation
Landmark elements (
<main>, <nav>, etc.) are used to improve the keyboard navigation of the page for assistive technology. Learn more about landmark elements. Offscreen content is hidden from assistive technology
Offscreen content is hidden with display: none or aria-hidden=true. Learn how to properly hide offscreen content.
Custom controls have associated labels
Custom interactive controls have associated labels, provided by aria-label or aria-labelledby. Learn more about custom controls and labels.
Custom controls have ARIA roles
Custom interactive controls have appropriate ARIA roles. Learn how to add roles to custom controls.
Audits réussis (20) Afficher Masquer
Audits réussis (20)
Afficher Masquer
Les attributs [aria-*] correspondent à leurs rôles
[aria-*] correspondent à leurs rôles Chaque
role ARIA est rattaché à un sous-ensemble spécifique d'attributs aria-*. S'ils ne sont pas correctement associés, les attributs aria-* ne seront pas valides. Découvrez comment rattacher les attributs ARIA à leurs rôles. [aria-hidden="true"] ne figure pas sur le document <body>
[aria-hidden="true"] ne figure pas sur le document <body> Les technologies d'assistance, telles que les lecteurs d'écran, présentent un fonctionnement irrégulier lorsque
aria-hidden="true" est défini sur l'élément <body> du document. Découvrez comment aria-hidden affecte le corps du document. Tous les éléments [role] contiennent les attributs [aria-*] requis
[role] contiennent les attributs [aria-*] requis Certains rôles ARIA ont des attributs obligatoires qui décrivent l'état de l'élément aux lecteurs d'écran. En savoir plus sur les rôles et les attributs obligatoires
Les attributs [aria-*] ont des valeurs valides
[aria-*] ont des valeurs valides Les technologies d'assistance telles que les lecteurs d'écran ne peuvent pas interpréter les attributs ARIA si leurs valeurs ne sont pas valides. En savoir plus sur les valeurs valides des attributs ARIA
Les attributs [aria-*] sont valides et correctement orthographiés
[aria-*] sont valides et correctement orthographiés Les technologies d'assistance telles que les lecteurs d'écran ne peuvent pas interpréter les attributs ARIA si leurs noms ne sont pas valides. En savoir plus sur les attributs ARIA valides
Les éléments d'image possèdent des attributs [alt]
[alt] Les éléments informatifs doivent contenir un texte de substitution court et descriptif. L'attribut alt peut rester vide pour les éléments décoratifs. En savoir plus sur l'attribut
alt [user-scalable="no"] n'est pas utilisé dans l'élément <meta name="viewport">, et l'attribut [maximum-scale] n'est pas inférieur à 5.
[user-scalable="no"] n'est pas utilisé dans l'élément <meta name="viewport">, et l'attribut [maximum-scale] n'est pas inférieur à 5. Désactiver le zoom est problématique pour les utilisateurs malvoyants qui ont besoin d'agrandir le contenu d'une page Web pour le voir correctement. En savoir plus sur la balise Meta viewport
Les attributs ARIA sont utilisés comme indiqué pour le rôle de l'élément
Certains attributs ARIA ne sont autorisés sur un élément que sous certaines conditions. En savoir plus sur les attributs ARIA conditionnels
Les éléments [aria-hidden="true"] ne contiennent pas de descendants sélectionnables
[aria-hidden="true"] ne contiennent pas de descendants sélectionnables La présence de descendants sélectionnables dans un élément
[aria-hidden="true"] empêche les utilisateurs de technologies d'assistance, telles que des lecteurs d'écran, de se servir de ces éléments interactifs. Découvrez comment aria-hidden affecte les éléments sélectionnables. Les éléments n'utilisent que des attributs ARIA autorisés
L'utilisation d'attributs ARIA dans des rôles où ils sont interdits peut empêcher de communiquer des informations importantes aux utilisateurs de technologies d'assistance. En savoir plus sur les rôles ARIA interdits
Les valeurs [role] sont valides
[role] sont valides Les rôles ARIA doivent comporter des valeurs valides afin de remplir correctement leurs fonctions d'accessibilité. En savoir plus sur les rôles ARIA valides
Le document contient un élément <title>
<title> Le titre donne aux utilisateurs de lecteurs d'écran un aperçu de la page. En outre, les moteurs de recherche s'appuient principalement sur ce dernier pour déterminer la pertinence du contenu proposé. En savoir plus sur le titre des documents
L'élément <html> contient un attribut [lang]
<html> contient un attribut [lang] Lorsqu'une page ne spécifie pas d'attribut
lang, les lecteurs d'écran considèrent qu'elle est rédigée dans la langue par défaut sélectionnée au moment de leur configuration par l'utilisateur. Si la page n'est pas rédigée dans cette langue par défaut, les lecteurs d'écran risquent de ne pas énoncer correctement son contenu. En savoir plus sur l'attribut lang La valeur de l'attribut [lang] de l'élément <html> est valide
[lang] de l'élément <html> est valide Le fait de spécifier une langue BCP 47 valide permet d'aider les lecteurs d'écran à énoncer correctement le texte. Découvrez comment utiliser l'attribut
lang. Les liens sont identifiables sans se baser sur la couleur.
Un texte faiblement contrasté est difficile, voire impossible à lire pour de nombreux utilisateurs. Un texte de lien visible permet d'améliorer l'expérience des personnes malvoyantes. Découvrez comment rendre les liens identifiables.
Aucun élément n'a de valeur [tabindex] supérieure à 0
[tabindex] supérieure à 0 Une valeur supérieure à 0 implique un ordre de navigation explicite. Bien que cela soit valide d'un point de vue technique, cela crée souvent une expérience frustrante pour les utilisateurs qui s'appuient sur des technologies d'assistance. En savoir plus sur l'attribut
tabindex La taille et l'espacement des zones cibles tactiles sont suffisants.
Les zones cibles tactiles dont la taille et l'espacement sont suffisants aident les utilisateurs qui peuvent avoir des difficultés à se servir de petites commandes à activer les zones cibles. En savoir plus sur les zones cibles tactiles
Les éléments d'en-tête sont classés séquentiellement par ordre décroissant
Les en-têtes correctement classés qui respectent les niveaux transmettent la structure sémantique de la page, ce qui garantit une navigation plus aisée et permet d'identifier plus facilement dans quels cas utiliser les technologies d'assistance. En savoir plus sur l'ordre des titres
Les rôles ARIA obsolètes n'ont pas été utilisés
Il est possible que les rôles ARIA obsolètes ne soient pas correctement traités par les technologies d'assistance. En savoir plus sur les rôles ARIA obsolètes
Les éléments d'image ne comportent pas d'attributs [alt] correspondant à du texte redondant.
[alt] correspondant à du texte redondant. Les éléments informatifs doivent contenir un texte de substitution court et descriptif. Un texte de substitution identique au texte situé à côté du lien ou de l'image peut prêter à confusion pour les utilisateurs se servant d'un lecteur d'écran, car le texte est lu deux fois. En savoir plus sur l'attribut
alt Non applicable (30) Afficher Masquer
Non applicable (30)
Afficher Masquer
Les valeurs [accesskey] sont uniques
[accesskey] sont uniques Les clés d'accès permettent aux utilisateurs de positionner rapidement le curseur dans une partie spécifique de la page. Pour les aider à naviguer correctement, pensez à définir des clés d'accès uniques. En savoir plus sur les clés d'accès
Les éléments button, link et menuitem ont des noms accessibles
button, link et menuitem ont des noms accessibles Lorsqu'un élément n'a pas de nom accessible, les lecteurs d'écran l'annoncent avec un nom générique, ce qui le rend inutilisable pour les personnes qui se servent de tels outils. Découvrez comment rendre les éléments de commande plus accessibles.
Les champs de saisie ARIA ont des noms accessibles
Lorsqu'un champ de saisie n'a pas de nom accessible, les lecteurs d'écran l'annoncent avec un nom générique, ce qui le rend inutilisable pour les personnes qui se servent de tels outils. En savoir plus sur le libellé des champs de saisie
Les éléments ARIA meter ont des noms accessibles
meter ont des noms accessibles Lorsqu'un élément outil de mesure n'a pas de nom accessible, les lecteurs d'écran l'annoncent avec un nom générique, ce qui le rend inutilisable pour les personnes qui se servent de tels outils. Découvrez comment nommer des éléments
meter. Les éléments ARIA progressbar ont des noms accessibles
progressbar ont des noms accessibles Lorsqu'un élément
progressbar n'a pas de nom accessible, les lecteurs d'écran l'annoncent avec un nom générique, ce qui le rend inutilisable pour les personnes qui se servent de tels outils. Découvrez comment ajouter des libellés aux éléments progressbar. Les éléments ayant un [role] ARIA, qui exigent que les enfants incluent un [role] spécifique, possèdent tous les enfants requis.
[role] ARIA, qui exigent que les enfants incluent un [role] spécifique, possèdent tous les enfants requis. Certains rôles ARIA parents doivent contenir des rôles enfants spécifiques afin de remplir correctement leurs fonctions d'accessibilité. En savoir plus sur les rôles et les éléments enfants requis
Les éléments [role] sont inclus dans l'élément parent approprié
[role] sont inclus dans l'élément parent approprié Certains rôles ARIA enfants doivent être inclus dans un rôle parent spécifique afin de remplir correctement leurs fonctions d'accessibilité. En savoir plus sur les rôles ARIA et l'élément parent requis
Les éléments comportant l'attribut role=text n'ont pas de descendants sélectionnables.
role=text n'ont pas de descendants sélectionnables. L'ajout de
role=text autour d'un nœud de texte divisé par le balisage permet à VoiceOver de le traiter comme une seule expression, mais les descendants sélectionnables de l'élément ne seront pas annoncés. En savoir plus sur l'attribut role=text Les champs d'activation/de désactivation ARIA ont des noms accessibles
Lorsqu'un champ d'activation/de désactivation n'a pas de nom accessible, les lecteurs d'écran l'annoncent avec un nom générique, ce qui le rend inutilisable pour les personnes qui se servent de tels outils. En savoir plus sur les champs d'activation/de désactivation
Les éléments ARIA tooltip ont des noms accessibles
tooltip ont des noms accessibles Lorsqu'un élément info-bulle n'a pas de nom accessible, les lecteurs d'écran l'annoncent avec un nom générique, ce qui le rend inutilisable pour les personnes qui se servent de tels outils. Découvrez comment nommer des éléments
tooltip. Les éléments ARIA treeitem ont des noms accessibles
treeitem ont des noms accessibles Lorsqu'un élément
treeitem n'a pas de nom accessible, les lecteurs d'écran l'annoncent avec un nom générique, ce qui le rend inutilisable pour les personnes qui se servent de tels outils. En savoir plus sur l'ajout de libellé aux éléments treeitem La page contient un titre, un lien "Ignorer" ou un point de repère
En ajoutant des méthodes pour contourner les contenus répétitifs, vous permettez aux internautes qui utilisent un clavier de naviguer plus efficacement sur la page. En savoir plus sur les blocs de contournement
Les éléments <dl> ne contiennent que des groupes <dt> et <dd> ainsi que des éléments <script>, <template> ou <div> dans le bon ordre.
<dl> ne contiennent que des groupes <dt> et <dd> ainsi que des éléments <script>, <template> ou <div> dans le bon ordre. Si les listes de définition ne sont pas correctement balisées, les lecteurs d'écran risquent de donner des résultats confus ou imprécis. Découvrez comment structurer correctement les listes de définition.
Les éléments de liste de définition sont encapsulés dans des éléments <dl>
<dl> Les éléments de liste de définition (
<dt> et <dd>) doivent être encapsulés dans un élément <dl> parent afin que les lecteurs d'écran puissent les énoncer correctement. Découvrez comment structurer correctement les listes de définition. Aucun champ de formulaire ne comporte plusieurs libellés
Les champs de formulaire comprenant plusieurs libellés peuvent être annoncés par les technologies d'assistance comme des lecteurs d'écran utilisant le premier, le dernier ou tous les libellés, ce qui peut prêter à confusion. Découvrez comment utiliser les libellés de formulaires.
L'élément <html> comporte un attribut [xml:lang] avec la même langue de base que l'attribut [lang].
<html> comporte un attribut [xml:lang] avec la même langue de base que l'attribut [lang]. Si la langue de la page Web n'est pas spécifiée de manière cohérente, le lecteur d'écran risque de ne pas énoncer correctement le texte de la page. En savoir plus sur l'attribut
lang Les boutons d'entrée contiennent du texte visible.
Ajouter un texte visible et accessible aux boutons d'entrée peut aider les utilisateurs de lecteurs d'écran à comprendre la fonction de ces boutons d'entrée. En savoir plus sur les boutons d'entrée
Les éléments <input type="image"> contiennent du texte [alt]
<input type="image"> contiennent du texte [alt] Lorsqu'une image est utilisée comme bouton
<input>, vous pouvez aider les utilisateurs de lecteurs d'écran à comprendre son utilité en ajoutant un texte de substitution. En savoir plus sur le texte de substitution d'une image d'entrée Les éléments de formulaire sont associés à des libellés
Les libellés permettent de s'assurer que les éléments de contrôle des formulaires sont énoncés correctement par les technologies d'assistance, comme les lecteurs d'écran. En savoir plus sur les libellés d'éléments de formulaires
Les listes contiennent uniquement des éléments <li> et des éléments de type script (<script> et <template>).
<li> et des éléments de type script (<script> et <template>). Les lecteurs d'écran ont une façon spécifique d'énoncer les listes. Pour leur permettre de donner de bons résultats, pensez à bien structurer ces dernières. En savoir plus sur la bonne structuration des listes
Les éléments de liste (<li>) sont inclus dans des éléments parents <ul>, <ol> ou <menu>
<li>) sont inclus dans des éléments parents <ul>, <ol> ou <menu> Les lecteurs d'écran requièrent que les éléments de liste (
<li>) soient contenus dans un élément parent <ul>, <ol> ou <menu> pour les énoncer correctement. En savoir plus sur la bonne structuration des listes Le document n'utilise pas de balise Meta <meta http-equiv="refresh">
<meta http-equiv="refresh"> Les utilisateurs ne s'attendent pas à ce qu'une page s'actualise automatiquement. De plus, lorsque cela se produit, le curseur est aussitôt repositionné en haut de la page. Cela peut générer de la frustration et perturber l'expérience utilisateur. En savoir plus sur la balise Meta refresh
Les éléments <object> contiennent du texte de substitution
<object> contiennent du texte de substitution Les lecteurs d'écran ne peuvent pas traduire les contenus non textuels. En ajoutant un texte de substitution aux éléments
<object>, vous aiderez les lecteurs d'écran à transmettre votre message aux utilisateurs. En savoir plus sur le texte de substitution aux éléments object Certains éléments sont associés à des éléments de libellé.
Les éléments de formulaire sans libellé efficace peuvent créer une expérience frustrante pour les utilisateurs de lecteurs d'écran. En savoir plus sur l'élément
select Les liens d'ancrage sont sélectionnables.
Ajouter un lien d'ancrage permet aux utilisateurs de passer plus rapidement au contenu principal. En savoir plus sur les liens d'ancrage
Le contenu des tables dans l'attribut "summary" et dans <caption> est différent.
<caption> est différent. L'attribut "summary" doit décrire la structure de la table, tandis que
<caption> doit spécifier le titre à l'écran. Un balisage de table précis aide les utilisateurs de lecteur d'écran. En savoir plus sur les attributs "summary" et "caption" Les cellules d'un élément <table> qui utilisent l'attribut [headers] font référence à des cellules figurant dans le même tableau.
<table> qui utilisent l'attribut [headers] font référence à des cellules figurant dans le même tableau. Les lecteurs d'écran proposent des fonctionnalités qui permettent de naviguer plus simplement dans les tableaux. En vous assurant que les cellules
<td> qui comportent l'attribut [headers] fassent référence à d'autres cellules dans le même tableau uniquement, vous pourrez améliorer l'expérience des utilisateurs de lecteurs d'écran. En savoir plus sur l'attribut headers Les éléments <th> et ceux portant l'attribut [role="columnheader"/"rowheader"] décrivent des cellules de données.
<th> et ceux portant l'attribut [role="columnheader"/"rowheader"] décrivent des cellules de données. Les lecteurs d'écran proposent des fonctionnalités qui permettent de naviguer plus simplement dans les tableaux. En vous assurant que les en-têtes de tableaux fassent toujours référence à un ensemble de cellules spécifique, vous pourrez améliorer l'expérience des utilisateurs de lecteurs d'écran. En savoir plus sur les en-têtes de tableaux
Les attributs [lang] ont une valeur valide
[lang] ont une valeur valide Le fait de spécifier une langue BCP 47 valide pour les éléments permet de s'assurer que le texte sera prononcé correctement par les lecteurs d'écran. Découvrez comment utiliser l'attribut
lang. Les éléments <video> contiennent un élément <track> avec [kind="captions"]
<video> contiennent un élément <track> avec [kind="captions"] Le fait d'ajouter des sous-titres à une vidéo rend celle-ci plus accessible aux personnes sourdes et malentendantes. En savoir plus sur les sous-titres de vidéos
Général
API obsolètes utilisées 1 avertissement détecté
Les API obsolètes seront finalement supprimées du navigateur. En savoir plus sur les API obsolètes
API obsolète/Avertissement | Source |
|---|---|
smooch.io | |
Les écouteurs d'événements de déchargement sont obsolètes et seront supprimés. | /frame.4.29.21.min.js:2:260890 (cdn.smooch.io) |
Bibliothèques JavaScript détectées
Toutes les bibliothèques JavaScript frontales détectées sur la page. En savoir plus sur cet audit de diagnostic lié à la détection de bibliothèques JavaScript
Nom | Version |
|---|---|
jQuery | 3.7.1 |
Lo-Dash | 4.17.21 |
WordPress | |
core-js | core-js-pure@3.32.2; core-js-pure@3.8.3 |
Fiabilité et sécurité
Garantir l'efficacité de la CSP contre les attaques XSS
Une CSP (Content Security Policy) efficace réduit considérablement le risque d'attaques de script intersites (XSS). Découvrez comment utiliser une CSP pour empêcher les attaques XSS.
Description | Directive | Gravité |
|---|---|---|
Aucune CSP trouvée en mode de mise en conformité | Élevée |
Utiliser une règle HSTS efficace
Le déploiement de l'en-tête HSTS réduit considérablement le risque d'attaques par écoute et par rétrogradation en connexion HTTP. Nous vous recommandons un déploiement par étapes, en commençant par un max-age faible. En savoir plus sur l'utilisation d'une règle HSTS efficace
Description | Directive | Gravité |
|---|---|---|
Aucune directive `preload` trouvée | preload | Moyenne |
Syntaxe non valide | Faible |
Assurez l'isolation appropriée de l'origine avec COOP
La règle COOP (Cross-Origin-Opener-Policy) peut être utilisée pour séparer la fenêtre de premier niveau des autres documents, comme les pop-ups. En savoir plus sur le déploiement de l'en-tête COOP
Description | Directive | Gravité |
|---|---|---|
Aucun en-tête COOP détecté | Élevée |
Audits réussis (14) Afficher Masquer
Audits réussis (14)
Afficher Masquer
Requêtes HTTPS
Tous les sites doivent être protégés par le protocole HTTPS, même ceux qui ne traitent pas de données sensibles. Par conséquent, vous devez éviter le contenu mixte, qui provoque le chargement de certaines ressources sur HTTP bien que la demande initiale soit diffusée via HTTPS. Le protocole HTTPS empêche les intrus de détourner ou d’écouter passivement les communications entre votre appli et les utilisateurs. Il constitue également une condition préalable à l'utilisation de HTTP/2 et de nombreuses nouvelles API de plates-formes Web. En savoir plus sur le protocole HTTPS
Évite les cookies tiers
Chrome évolue vers une nouvelle expérience qui permet aux utilisateurs de choisir de naviguer sans cookies tiers. En savoir plus sur les cookies tiers
Autoriser les utilisateurs à coller du texte dans les champs de saisie
Empêcher la saisie par collage est une mauvaise pratique pour l'expérience utilisateur qui affaiblit la sécurité en bloquant les gestionnaires de mots de passe.En savoir plus sur les champs de saisie faciles à utiliser
Aucune autorisation de géolocalisation n'est demandée au chargement de la page
Les utilisateurs se méfient des sites qui demandent leur position sans contexte. Envisagez plutôt d'associer la demande à une action de l'utilisateur. En savoir plus sur l'autorisation de géolocalisation
Aucune autorisation d'envoi de notifications n'est demandée au chargement de la page
Les utilisateurs se méfient des sites qui demandent à envoyer des notifications sans contexte. Envisagez plutôt d'associer la demande à des gestes de l'utilisateur. Découvrez comment obtenir de façon responsable une autorisation pour les notifications.
Images affichées au bon format
Les dimensions d'affichage des images doivent correspondre au format naturel. En savoir plus sur le format de l'image
Images diffusées dans la résolution appropriée
Pour que la clarté de l'image soit optimale, ses dimensions naturelles doivent être proportionnelles à la taille d'affichage et au taux de pixels. Découvrez comment fournir des images responsives.
Une balise <meta name="viewport"> ayant l'attribut width ou initial-scale est configurée
<meta name="viewport"> ayant l'attribut width ou initial-scale est configurée Un
<meta name="viewport"> optimise votre appli pour les tailles d'écrans de mobiles, mais empêche aussi un délai d'entrée utilisateur de 300 millisecondes. En savoir plus sur l'utilisation de la balise Meta viewport Le document utilise des tailles de police lisibles 99,99 % du texte lisibles
Les tailles de police inférieures à 12 pixels sont trop petites pour être lisibles et nécessitent que les visiteurs sur la version mobile pincent l'écran pour zoomer et lire le texte. Veuillez utiliser une police de texte de plus de 12 pixels sur plus de 60 % du texte de la page. En savoir plus sur les tailles de police lisibles
Source | Sélecteur | % du texte de la page | Taille de police |
|---|---|---|---|
sipa-automobiles.fr Propriétaire | |||
…css/apop-front-end.min.css?ver=6.5.0:1:18201 (www.sipa-automobiles.fr) | nav.apop-accessibility.apop-plugin-onetap .apop-container .apop-accessibility-settings div.apop-multi-functional-feature .apop-box-functions .apop-functional-feature .apop-right .apop-toggle-container label | 0.01% | 11px |
…css/style-normalize-quick.min.css?ver=6.6.2:1:2575 (www.sipa-automobiles.fr) | sub, sup | 0.00% | 9px |
…Kernel/webspark.css?ver=6.6.2:1:144390 (www.sipa-automobiles.fr) | blockquote, body, div, footer, h1, h2, h3, h4, h5, h6, header, html, iframe, menu, nav, object, ol, p, pre, span, ul | 0.00% | 10px |
Non attribuable | |||
Texte lisible | 99.99% | ≥ 12px |
La page n'a pas d'attribut doctype HTML
La spécification d'un attribut doctype empêche le navigateur de passer en mode quirks. En savoir plus sur la déclaration d'un attribut doctype
Le charset est défini correctement
La déclaration d'encodage des caractères est obligatoire. Elle peut être effectuée avec une balise
<meta> dans les 1 024 premiers octets du code HTML, ou dans l'en-tête de réponse HTTP Content-Type. Découvrez comment déclarer l'encodage des caractères. Aucune erreur de navigateur enregistrée dans la console
Les erreurs enregistrées dans la console indiquent des problèmes non résolus. Ceux-ci peuvent être dus à des requêtes réseau qui ont échoué et à d'autres problèmes du navigateur. En savoir plus sur ces erreurs dans l'audit de diagnostic de la console
Aucun problème dans le panneau Issues des outils de développement Chrome
Issues des outils de développement Chrome Les problèmes enregistrés dans le panneau
Issues des outils de développement Chrome indiquent des problèmes non résolus. Ceux-ci peuvent être dus à des requêtes réseau qui ont échoué, à des contrôles de sécurité insuffisants ou à d'autres problèmes du navigateur. Ouvrez le panneau "Issues" dans les outils de développement Chrome pour en savoir plus sur chaque problème. La page contient des mappages source valides
Les mappages source traduisent le code minimisé pour obtenir le code source d'origine. Ce processus aide les développeurs à effectuer le débogage en phase de production. De plus, Lighthouse est en mesure de fournir d'autres renseignements. Envisagez de déployer des mappages source pour profiter de ces avantages. En savoir plus sur les mappages source
URL | URL de mappage du code source |
|---|---|
smooch.io | |
/smooch.4.29.21.min.js (cdn.smooch.io) | /smooch.4.29.21.min.js.map (cdn.smooch.io) |
SyntaxError: Unexpected token '<', "<?xml vers"... is not valid JSON | |
/frame.4.29.21.min.js (cdn.smooch.io) | /frame.4.29.21.min.js.map (cdn.smooch.io) |
SyntaxError: Unexpected token '<', "<?xml vers"... is not valid JSON | |
chatshipper.com | |
/widget/bundle.min.js (cdn.chatshipper.com) | /widget/bundle.min.js.map (cdn.chatshipper.com) |
Non applicable (2) Afficher Masquer
Non applicable (2)
Afficher Masquer
Trafic HTTP redirigé vers HTTPS
Veillez à rediriger tout le trafic HTTP vers HTTPS afin de proposer des fonctionnalités Web sûres à tous vos utilisateurs. En savoir plus
Limiter le clickjacking avec XFO ou CSP
L'en-tête
X-Frame-Options (XFO) ou la directive frame-ancestors dans l'en-tête Content-Security-Policy (CSP) contrôlent où une page peut être intégrée. Ils peuvent limiter les attaques de clickjacking en bloquant l'intégration de la page sur certains ou tous les sites. En savoir plus sur la prévention du clickjackingCes vérifications garantissent que votre page suit les conseils de base concernant le référencement naturel. De nombreux facteurs supplémentaires ne sont pas évalués par Lighthouse ici, mais peuvent affecter votre classement dans les résultats de recherche, y compris vos performances concernant les Core Web Vitals. En savoir plus sur les Essentiels de la recherche Google
Exploration et indexation
Le fichier robots.txt n'est pas valide 1 erreur détectée
Si votre fichier robots.txt n'est pas créé correctement, il se peut que les robots d'exploration ne puissent pas comprendre comment votre site Web doit être exploré ou indexé. En savoir plus sur les fichiers robots.txt
Line # | Content | Error |
|---|---|---|
20 | Disallow: https://cdnwp.dealerk.com/e9823ff2/uploads/sites/3/virtualtour/ | Pattern should either be empty, start with "/" or "*" |
Autres éléments à vérifier manuellement (1) Afficher Masquer
Autres éléments à vérifier manuellement (1)
Afficher Masquer
Les données structurées sont valides
Exécutez l'outil de test des données structurées et le validateur Lint de données structurées pour valider les données structurées. En savoir plus sur les données structurées
Audits réussis (9) Afficher Masquer
Audits réussis (9)
Afficher Masquer
L'indexation de cette page n'est pas bloquée
Les moteurs de recherche ne peuvent pas inclure vos pages dans les résultats de recherche s'ils ne sont pas autorisés à les explorer. En savoir plus sur les instructions liées au robot d'exploration
Le document contient un élément <title>
<title> Le titre donne aux utilisateurs de lecteurs d'écran un aperçu de la page. En outre, les moteurs de recherche s'appuient principalement sur ce dernier pour déterminer la pertinence du contenu proposé. En savoir plus sur le titre des documents
Le document contient un attribut "meta description"
Les résultats de recherche peuvent inclure des attributs "meta description" pour résumer de façon concise le contenu de la page. En savoir plus sur la meta description
La page renvoie un code d'état HTTP de réussite
Les pages renvoyant des codes d'état HTTP d'échec peuvent ne pas être indexées correctement. En savoir plus sur les codes d'état HTTP
Les liens contiennent un texte descriptif
Le texte descriptif d'un lien aide les moteurs de recherche à comprendre votre contenu. Découvrez comment rendre les liens plus accessibles.
Les liens peuvent être explorés
Les moteurs de recherche peuvent utiliser les attributs
href des liens pour explorer les sites Web. Assurez-vous que l'attribut href des éléments d'ancrage pointe vers une destination appropriée, pour que davantage de pages du site puissent être détectées. Découvrez comment rendre les liens explorables. Les éléments d'image possèdent des attributs [alt]
[alt] Les éléments informatifs doivent contenir un texte de substitution court et descriptif. L'attribut alt peut rester vide pour les éléments décoratifs. En savoir plus sur l'attribut
alt L'attribut hreflang du document est valide
hreflang du document est valide Les liens hreflang indiquent aux moteurs de recherche la version de la page qu'ils doivent présenter dans les résultats de recherche pour une page ou une région donnée. En savoir plus sur
hreflang L'attribut rel=canonical du document est valide
rel=canonical du document est valide Les liens canoniques suggèrent l'URL à afficher dans les résultats de recherche. En savoir plus sur les liens canoniques